ለተወሰነ ጊዜ ከሠራ በኋላ ኢንቫውተር ለምን ይወድቃል?

ማሽኑ ለጥቂት ጊዜ ከሰራ በኋላ ተበላሽቷል.ምክንያቱ ምንድን ነው?የድግግሞሽ መቀየሪያው የተሳሳተ ኮድ አለው?አዎ ከሆነ፣ መመሪያውን ይመልከቱ።አብዛኛዎቹ ከመጠን በላይ የወቅቱ እና ዝቅተኛ ቮልቴጅ ናቸው.የተለመደ ከሆነ የአየር ማቀዝቀዣው የኢንቮርተር መሳሪያዎች ግጭት ትልቅ ሊሆን ይችላል እና መከላከያው ትልቅ ይሆናል.ከመጠን በላይ ያለውን እሴት ትንሽ ተጨማሪ ወይም ማሽከርከርን ትንሽ ያስተካክሉ።በሞተሩ የወቅቱ ደረጃ ላይ በመመስረት በአንድ ጊዜ በጣም ብዙ አያስተካክሉ።ፍሪኩዌንሲ መቀየሪያው ሲቆም ከፍተኛ ኃይል ያለው መሣሪያ መጀመሩን ያረጋግጡ፣ ይህም የቮልቴጅ እጥረት ያስከትላል።

መንስኤ እና መፍትሄ;

በመጀመሪያ፣ የድግግሞሽ መቀየሪያው የፍጥነት መቀነሻ ጊዜ በጣም አጭር ነው።የድግግሞሽ መቀየሪያው ትልቅ ጭነት ሲጎትት፣ የመቀነሱ ጊዜ በጣም ትንሽ ነው።በማሽቆልቆሉ ሂደት ውስጥ የፍሪኩዌንሲ መለወጫ የውጤት ድግግሞሽ በጣም በፍጥነት ይወድቃል ፣የጭነቱ ኢንኢርሺያ ትልቅ ሲሆን ይህም የሞተርን ትክክለኛ ፍጥነት ከድግግሞሽ መቀየሪያው የውጤት ድግግሞሽ ጋር ከሚዛመደው ፍጥነት ከፍ ያደርገዋል ፣ይህም ሞተሩን በ የኃይል ማመንጫ ሁኔታ, ስለዚህም በድግግሞሽ መቀየሪያው መካከል ያለው የዲሲ ማገናኛ ቮልቴጅ በጣም ከፍተኛ እንዲሆን በማድረግ ወደ ገደቡ እሴቱ ላይ ይደርሳል እና ይቀንሳል, ስለዚህ ትላልቅ ፍሪኩዌንሲ ቀያሪዎች በአጠቃላይ ከመጠን በላይ የቃላት ማቀነባበሪያ አሃዶች የተገጠሙ ናቸው.

ሁለተኛ፣ ብዙ ሞተሮች አንድ አይነት ጭነት ሲነዱ፣የጭነት ስርጭት ስለሌለ፣የአንድ ሞተር ትክክለኛ ፍጥነት ከሌላ ሞተር ጊዜ ፍጥነት ሲያልፍ፣ከፍተኛው ፍጥነት ከዋናው አንቀሳቃሽ ጋር እኩል ነው፣እና ዝቅተኛው ፍጥነት ከ ጄኔሬተር፣ ይህም ደግሞ ከመጠን በላይ የቮልቴጅ ስህተትን ሊያስከትል ይችላል።

ሦስተኛ, ድግግሞሽ መለወጫ መካከል መካከለኛ ዲሲ አገናኝ capacitor ሕይወት ምክንያት, አጠቃቀም ዓመታት በኋላ, capacitor አቅም ይቀንሳል, እና መካከለኛ ዲሲ ማገናኛ ወደ ዲሲ ቮልቴጅ ያለውን ማስተካከያ ችሎታ ይቀንሳል, እና overvoltage መቆራረጥ እድል ይጨምራል.በተግባራዊ አተገባበር, ሁለተኛው ምክንያት የበለጠ ነው.የ ladle trolley of Rh refining oven መቀየሪያን እንደ ምሳሌ ውሰድ።ተመሳሳይ ጭነት ባላቸው ሁለት ሞተሮች ይንቀሳቀሳል.ከመጠን በላይ የቮልቴጅ ማንቂያ ብልሽቶች ብዙውን ጊዜ በሚሠሩበት ጊዜ ይከሰታሉ, እና ተመሳሳይ መቀየሪያ ብዙ ጊዜ ያስጠነቅቃል.በመመልከት, የመቀየሪያው መካከለኛ የዲሲ ማገናኛ የቮልቴጅ ዋጋ በሚሠራበት ጊዜ በከፍተኛ ድግግሞሽ ከፍተኛ ነው.በመተንተን ፣ የአንድ ሞተር ትክክለኛ ፍጥነት ከሌላው ሞተር ትክክለኛ ፍጥነት ከፍ ያለ ነው ፣ ይህም በኃይል ማመንጫው ሁኔታ ውስጥ እንዲሠራ ያደርገዋል ፣ እና መካከለኛው የዲሲ ማገናኛ ይህንን የኃይል ክፍል በጥሩ ሁኔታ ይበላል ፣ ይህም ወደ ከፍተኛ የቮልቴጅ መጠን ይመራል ። የድግግሞሽ መቀየሪያው መካከለኛ የዲሲ ማገናኛ እና ከመጠን በላይ የቮልቴጅ ስህተት ሪፖርት ተደርጓል።