በቅርብ ጊዜ ሞርጋን ስታንሊ ሴኩሪቲስ የቅርብ ጊዜውን የ "ኤሺያ ፓሲፊክ አውቶሞቲቭ ሴሚኮንዳክተር" ዘገባ አውጥቷል, ሁለት ዋና ዋና ሴሚኮንዳክተር አምራቾች ሬክሳ እና አንሶም, ትዕዛዞችን መቁረጥ እና በአራተኛው ሩብ ጊዜ ውስጥ የቺፕ ሙከራ ትዕዛዞችን እየቆረጡ ነው.
እንደ ዘገባው ከሆነ በትልቁ ፋብሪካ የተላለፈው የትዕዛዝ መቆራረጥ ምክንያቶች የሚከተሉት ናቸው።
1, TSMC በሦስተኛው ሩብ ውስጥ ተሽከርካሪ ሴሚኮንዳክተር wafers ውፅዓት 82% በየዓመቱ ጨምሯል, 140% ከፍተኛ ወረርሽኙ በፊት;
2、 በዋና ቻይና ውስጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ደካማ ሽያጭ (ከ 50% እስከ 60% የሚሆነው የአለም አቀፍ የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች) የተሽከርካሪ ሴሚኮንዳክተሮችን ሙሉ ለሙሉ ለማቅረብ ምክንያት ሆኗል, እና ነጠላ የመቁረጥ አዝማሚያ መታየት ጀምሯል.
የሞርጋን ስታንሊ ሴሚኮንዳክተር ኢንዱስትሪ ተንታኝ ዣን ጂያሆንግ እንዳመለከተው ሴሚኮንዳክተር ዋፈርስ ወደ ልጥፍ መስራች ሂደት የቅርብ ጊዜ ጉብኝት መሠረት ፣ እንደ MCU እና CIS አቅራቢዎች ያሉ አንዳንድ አውቶሞቲቭ ሴሚኮንዳክተሮች ፣ Rexa Electronics እና Ansomy Semiconductor ጨምሮ በአሁኑ ጊዜ የተወሰኑትን እየቆረጡ ነው ። በአራተኛው ሩብ ዓመት ውስጥ የቺፕ ሙከራ ትዕዛዞች ፣ይህ የሚያሳየው አውቶሞቲቭ ቺፕስ ከአሁን በኋላ ከአገልግሎት ውጪ እንዳልሆኑ ያሳያል።
ዣን ጂያሆንግ የዓለም አቀፉን አውቶሞቲቭ ሴሚኮንዳክተሮች የገቢ አዝማሚያ ከአውቶሞቲቭ ውፅዓት ለውጦች ጋር በማነፃፀር በቅርብ ዓመታት ውስጥ የአውቶሞቲቭ ሴሚኮንዳክተሮች ገቢ CAGR 20% ያህል እንደሆነ ሊታወቅ ይችላል ፣ የአውቶሞቲቭ ውፅዓት 10 ብቻ ነው ። %ከዚህ አዝማሚያ በመነሳት የአውቶሞቲቭ ሴሚኮንዳክተሮች ከመጠን በላይ አቅርቦት በ2020 መጨረሻ እና በ2021 መጀመሪያ ላይ መከሰት ነበረበት። ሆኖም በዚያን ጊዜ በአለም አቀፉ የኮቪድ-19 መስፋፋት ተጎድቶ የትራንስፖርት አገልግሎት ለስላሳ አልነበረም ወይም አቅርቦቱ እንኳን ተቋርጧል። ከፍተኛ የሆነ የአውቶሞቲቭ ቺፕስ እጥረት እና ቀጣይ እጥረትን አስከትሏል።
በአሁኑ ወቅት የትራንስፖርት ተጽእኖ ቀስ በቀስ እየቀነሰ በመምጣቱ በሦስተኛው ሩብ ዓመት የ TSMC ከፍተኛ የአውቶሞቲቭ ቺፕስ ምርት መጨመር እና በቻይና ሜይንላንድ የገበያ ፍላጎት መዳከም ጋር ተዳምሮ ከ50% እስከ 60% የሚሆነውን የአለም አቀፉን ድርሻ ይይዛል። የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሽያጭ፣ አውቶሞቲቭ ቺፖችን ሙሉ በሙሉ ማምረት የቻሉ ሲሆን በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪው ላይ ለብዙ ዓመታት ሲንከባከበው የነበረው የቺፕ እጥረት ችግር እየተጠናቀቀ ሊሆን ይችላል።
ሁላችንም እንደምናውቀው፣ ከዚህ አመት ጀምሮ የቺፕስ መዋቅራዊ እጥረት አልተሻሻለም።የሸማቾች ኤሌክትሮኒክስ ፍላጎት ቀርፋፋ ነው፣ እና የአውቶሞቲቭ ቺፕስ አቅርቦት ከፍላጎት ያነሰ ነው።እንደ ቴክሳስ ኢንስትሩመንትስ፣ ጣሊያን ፈረንሳይ ሴሚኮንዳክተር፣ ኢንፊኔዮን እና ኤንኤክስፒ የመሳሰሉ ዋና ዋና የአውቶሞቲቭ ቺፕ አምራቾች በአውቶሞቲቭ ቺፕስ ውስጥ ጠንካራ የእድገት ምልክቶችን አውጥተዋል።
የአውቶሞቲቭ ሃይል ሴሚኮንዳክተሮች መሪ የሆነው ኢንፊኔዮን የአውቶሞቲቭ ቺፕስ እጥረት በቅርብ ጊዜ ውስጥ ወግ አጥባቂ ይጠበቃል።የአውቶሞቲቭ ኤሌክትሮኒክስ ቢዝነስ ዩኒት የATV አለም አቀፍ ፕሬዝዳንት ፒተር ሺፈር የ ATV የሥርዓት አዝማሚያ አሁንም ጠንካራ ነው ፣ እና አንዳንድ ምርቶች ከመጠን በላይ የተያዙ ናቸው ብለዋል ።ለምሳሌ በCMOS የኦሪጂናል ዕቃ አምራች የማምረት አቅም እጥረት የተነሳ በ2023 የ Infineon አውቶሞቲቭ MCU አቅርቦትና ፍላጎት ወደ ሚዛናዊ ሁኔታ ሊመለስ አይችልም።የኢንፊኔዮን ፓወር ሴሚኮንዳክተር ለረጅም ጊዜ የተጠበቀውን አቅም ያገኘው ግሎባል አውቶሞቢል አምራች ስቴላንቲስ በጥቅምት ወር ሴሚኮንዳክተር አቅርቦት ሰንሰለት እስከሚቀጥለው አመት መጨረሻ ድረስ ውጥረት እንደሚኖረው ይጠበቃል ብሏል።
በኖቬምበር መጀመሪያ ላይ NXP, አንድ ትልቅ የአውቶሞቲቭ ቺፕ አምራች የ Q3 ፋይናንሺያል ሪፖርቱን ሲያወጣ ከአውቶሞቲቭ ቺፕስ የሚገኘው ገቢ ከፍተኛ መጠን ያለው በመሆኑ NXP የሴሚኮንዳክተር ፍላጎትን በፍጥነት ማሽቆልቆሉን አስቀርቷል.በአውቶሞቲቭ መጨረሻ ገበያ ውስጥ እንዳሉት አምራቾች፣ NXP አሁንም እዚህ የአንዳንድ ምርቶች እጥረት እንዳለ ተናግሯል።ባለሀብቶች በአሁኑ ጊዜ የአውቶሞቲቭ መጨረሻ ገበያው በሰፊው የፍላጎት ቅነሳ ስር ቋት ሊያቀርብ የሚችለው ለምን ያህል ጊዜ እንደሆነ ያሳስባቸዋል።
ብዙም ሳይቆይ በሃይና ኢንተርናሽናል ግሩፕ ጥናት መሠረት በጥቅምት ወር የቺፕ ማቅረቢያ ጊዜ በ 6 ቀናት አጠረ ፣ይህም ከ 2016 ወዲህ ከፍተኛው ጠብታ ነው ፣ይህም የቺፕ ፍላጎት በፍጥነት እያሽቆለቆለ መምጣቱን አረጋግጧል።ይሁን እንጂ ሃይነር ትልቅ የምርት ፖርትፎሊዮ እና የደንበኞች ዝርዝር ያለው የቴክሳስ ኢንስትሩመንትስ የማድረስ ጊዜ በጥቅምት ወር በ25 ቀናት እንዲቀንስ መደረጉን እና የአንዳንድ አውቶሞቲቭ ቺፖችን አቅርቦት አሁንም ውስን መሆኑን ጠቁሟል።በአለም አቀፍ የቺፕ ኢንደስትሪ እጥረት እየቀረፈ ቢመጣም አንዳንድ አውቶሞቲቭ ቺፖችን አሁንም እጥረት እያጋጠማቸው መሆኑን መገንዘብ ይቻላል።
አሁን ግን ሞርጋን ስታንሌይ አዲስ የገበያ ምልክት አውጥቷል፣ይህም በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪው ውስጥ ለረጅም ጊዜ ያስጨነቀው የዋና እጥረት እና የዋጋ ጭማሪ አካባቢ እንደሚቀንስ እና አዲሱ የሴሚኮንዳክተር ኢንዱስትሪ ዑደት እንደሚያበቃ ሊያመለክት ይችላል። .
——————ከ变频器世界 በ EACON inverter የተተረጎመ
የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-25-2022